12 de junio de 2012

Aquella herramienta olvidada: el sistema jurídico del Mercosur

por Dr. Santiago Deluca (*)
extraído de Mercojuris.com

En los últimos meses mucho se ha hablado en torno a la política de la República Argentina para protección y promoción de su comercio -interior y exterior-, así como de las medidas adoptadas por sus socios del Mercosur y los cuestionamientos de la comunidad internacional ante la OMC en reclamo de una mayor apertura y eliminación de lo que, a priori, consideran trabas injustificadas al comercio internacional.

Sin entrar en la polémica respecto de si estas políticas son o no trabas -arancelarias o paraarancelarias-, cabe preguntarse qué rol representa el Mercosur en este entramado y si su normativa originaria o derivada permite a la Argentina, en conjunto con los demás Estados Parte, resguardarse ante el endeble escenario internacional imperante -principalmente- en países de mayor desarrollado económico relativo.

Para encontrar una respuesta medianamente satisfactoria orientada -quizá- a generar el debate y análisis con profundidad, debe hacerse un breve ejercicio de retrospección, con el objeto de dejar en claro las bases sobre las cuales se estructuró el proceso de integración del Mercosur, tanto como los derechos y obligaciones que traen aparejadas.

Ya por el año 1947 en el marco del GATT, que anteponía el libre comercio por sobre las aspiraciones particulares de países y bloques, se previó una serie de excepciones en su artículo XXIV que permitían la creación de zonas de libre comercio y uniones aduaneras.
En América Latina en particular y tras el fracaso de la ALAC -Asociación Latinoamericana de Libre Comercio-, creada en 1960 al amparo de las mencionadas excepciones, el 12 de agosto de 1980 se firmó en Montevideo el Tratado Constitutivo de la Asociación Latinoamericana de Integración -ALADI-.
Este nuevo proyecto se estructuró no ya sobre la consideración de las pautas de su antecesor, sino de la “cláusula de habilitación” del GATT, adoptada en la ronda de Tokio de 1979, que autoriza a conceder un trato diferenciado y más favorable a los países en desarrollo y no extender dicho trato a las otras partes contratantes (art. 1). Pero sin que ello permita crear obstáculos o dificultades indebidas al comercio de otras partes contratantes, ni constituir un impedimento para la reducción o eliminación de los aranceles y otras restricciones del comercio en base al principio de nación más favorecida.

Haciendo un paréntesis, resulta oportuno referir que ésta cláusula -de nación más favorecida- establece la extensión automática de cualquier mejor tratamiento que se conceda o se haya concedido a una parte del mismo modo a todas las demás partes en un acuerdo de comercio internacional. Y se aplica incondicionalmente, a pesar de existir excepciones como  las zonas de libre comercio, las uniones aduaneras y los acuerdos de trato preferencial.

En este contexto, ALADI propició la creación de un área de preferencias económicas en la región, con el objetivo final de lograr un mercado común latinoamericano, mediante tres mecanismos: preferencias arancelarias regionales, acuerdos de alcance regional y acuerdo de alcance parcial (artículos 6 a 9). Para lo cual también previó que los países calificados como de menor desarrollo económico relativo de la región gozarían de un sistema preferencial, materializado mediante nóminas de apertura de mercados, programas especiales de cooperación y medidas compensatorias orientadas a los países mediterráneos.

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6 de junio de 2012

Seminario Teórico Práctico: "Oportunidades para exportadores y herramientas para el importador actual"

La Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe y la Comisión de Comercio Exterior del Colegio de Graduados en Ciencias Económicas de Santa Fe invitan a todos los interesados a participar de este Curso que brindará herramientas prácticas para afrontar las restricciones a las importaciones; lo cual conforma una oportunidad también para el exportador. 

Será el miércoles 27 de junio, de 17.00 a 21.00 hs en la sede del Consejo Profesional de Ciencias Económicas, San Lorenzo 1849 de la Ciudad de Santa Fe. 

Se dirige a empresas, importadores, exportadores, despachantes de aduana, funcionarios de aduana, abogados, contadores públicos, licenciados en comercialización internacional y demás profesionales interesados en conocer cómo implementar ciertas herramientas que nos permitan afrontar y a la vez resolver los problemas que causan ciertas medidas aplicadas al comercio exterior. 

El programa incluye Declaración Jurada Anticipada de Importación, Plan de Compensación de Importaciones, Exportación por Cuenta y Orden de Terceros; Venta desde 3ros países. 

Estará a cargo de CPN MARIANA DÍAZ – Posgrado Especialista en Comercio Internacional (UNL). Coordinadora General de la Comisión de Comercio Exterior del CGCE Santa Fe (Cámara I). CPN DIEGO DUMONT – Despachante de Aduana. Posgrado especialista en operaciones de comercio exterior (UNR). Docente FCE-UNL de la Cátedra de Comercio Exterior y del Curso Preparatorio para Despachante de Aduana de CaCESFe. DR. NICOLÁS CASSANELLO Abogado. Despachante de Aduana. Docente del Curso Preparatorio para Despachante de Aduana de CaCESFe. 

Programa: 
 17:00 ACREDITACIONES
 

17.15 a 18.15
DECLARACIÓN JURADA ANTICIPADA DE IMPORTACIÓN (DJAI). LEGISLACIÓN APLICABLE Y ASPECTOS PRÁCTICOS DE SU IMPLEMENTACIÓN.
A cargo de CPN MARIANA DÍAZ.
 

18.15 a 19.15
PLAN DE COMPENSACIÓN DE IMPORTACIONES. ASPECTOS NORMATIVOS. CONTRATO SOBRE “TRANSFERENCIA” DE SALDOS EXPORTABLES.
A cargo de DR. NICOLÁS CASSANELLO.
 

19.15 a 19.30 COFEE BREAK
 
19.30 a 21.00
-VENTA DESDE TERCEROS PAÍSES UNA ALTERNATIVA DE VENTAS AL EXTERIOR SIN
INGRESO DE LA MERCADERÍA O SUS INSUMOS AL PAÍS.

-EXPORTACIÓN POR CUENTA Y ORDEN DE TERCEROS – FUNDAMENTOS TEÓRICOS DE SU CREACIÓN VS. USO ACTUAL COMO MECANISMO PARA EL PCI E INGRESO DE DIVISAS EN EMPRESAS VINCULADAS. ASPECTOS ADUANEROS, CAMBIARIOS Y RÉGIMEN INFORMATIVO (SIAP- EXPORTACION POR CUENTA Y ORDEN DE TERCEROS). DESARROLLO DE CASOS PRÁCTICOS.
A cargo de CPN DIEGO DUMONT.

Aranceles:
$180.- SOCIOS CaCESFe y/o SOCIOS Colegio de Graduados en Ciencias Económicas de Santa Fe
$250.- NO SOCIOS
-Incluye Certificado de Asistencia y material expositivo.
 
Informes e inscripción: 
Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe (CaCESFe). 
Tel: 0342-4554511. 
E-mail: capacitacion@comercioexterior.org.ar 
Web: www.comercioexterior.org.ar 
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26 de mayo de 2012

La Unión Europea impugna las restricciones argentinas a importaciones


por Nicolás Martín Cassanello
Foolish tempers (Jon Fox)
Otra vez las restricciones argentinas a las importaciones son noticia.
No se trata de una nueva controversia, sino de los mismos reclamos que reflejamos en el blog hace un mes atrás en este post, donde nos referimos a la Declaración Conjunta que realizaron varios miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) contra las restricciones irregulares a las importaciones impuestas por nuestro país.
En esa oportunidad mencionamos el tenor de las acusaciones y el pedido de desmantelar las trabas, o bien brindar explicaciones ante la OMC de que las mismas son respetuosas de su marco jurídico.
En el post también lamentamos la respuesta de nuestras autoridades, quienes improvisaron un escape hacia adelante, replicando las acusaciones con otras acusaciones imbuidas de retórica nacionalista que poco o nada explicaban o justificaban la legalidad de las trabas.
De mantenerse esta situación, se activarían los procedimientos para solución de diferencias de la OMC que probablemente deriven en la aplicación de sanciones comerciales a nuestro país.
Y la vida siguió como siguen las cosas que no tienen mucho sentido...porque la cosa no quedó allí.

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25 de mayo de 2012

Comienza la 2da. edición del Curso de Posgrado en Gestión Integral Portuaria


El Puerto de Santa Fe junto a la Facultad de Ciencias de la Tierra y el Ambiente de la Universidad Católica de Santa Fe organizan el Curso de Posgrado en Gestión Integral Portuaria (Aprobado por Res. Nº 8339/2012), a realizarse a partir del MARTES 5 de JUNIO de 2012, de 15 a 19 hs. en la Sede de la UCSF, Echagüe 7151 - Santa Fe.

La Provincia de Santa Fe cuenta con 849 km sobre la Hidrovía Paraná - Paraguay, lo que facilita la salida al exterior de productos santafesinos y de otras provincias cercanas. Además, la Provincia posee cuatro puertos de gestión pública y un polo industrial portuario en el sur de la misma de gran importancia para la economía provincial. Por lo tanto, la capacitación de profesionales que gestionen adecuadamente la integración ambiente natural – puerto – ciudad es de suma necesidad para lograr el desarrollo sostenible de esta actividad.

El Curso ha sido diseñado para responder a la necesidad de las empresas y organismos vinculados al sector portuario de contar con profesionales altamente calificados capaces de enfrentar con eficacia los nuevos retos del sector.


Las unidades temáticas que integran el Curso son:
Módulo 1. (05/06): Modelos de desarrollo portuario.
Módulo 2. (12/06): Características portuarias en Argentina y en la Provincia de Santa Fe.
Módulo 3. (19/6): La Gestión Ambiental Portuaria.
Módulo 4. (26/6): Logística Portuaria.
Módulo 5. (03/7): Importancia de la seguridad en los puertos.
Módulo 6. (10/07): Infraestructura al servicio del intermodalismo.

Modalidad: presencial con dictado teórico-práctico.
Costo de la inscripción: $ 680.-
Cupo: 20 personas.
Para informes e inscripciones, comunicarse telefónicamente al 0342-4603030 - Interno 131/122 o vía mail a factya@ucsf.edu.ar.


Los destinatarios del Curso de Posgrado en Gestión Integral Portuaria son: Profesionales del sector portuario que deseen ampliar y actualizar sus conocimientos, Licenciados, Ingenieros, Técnicos, Empresarios, personas interesadas en la temática que busquen orientar su perfil profesional hacia este sector y estudiantes avanzados de carreras afines.

En la organización de la presente edición nos acompañarán las siguientes instituciones: Bolsa de Comercio de Santa Fe, Cámara de Comercio Exterior, Consejo de Profesionales de Ciencias Económicas y Colegio de Ingenieros Especialistas 1ª Circunscripción- Provincia de Santa Fe. Este Posgrado contará con un destacado Cuerpo Docente integrado por personal técnico del Ente Administrador Puerto Santa Fe y participarán invitados especiales y profesionales referentes en la temática, tanto del ámbito público como privado.


Auspician:
Bolsa de Comercio de Santa Fe.
Cámara de Comercio Exterior.
Consejo de Profesionales de Ciencias Económicas.
Colegio de Ingenieros Especialistas.
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22 de mayo de 2012

Como está el comercio exterior... ¿qué va a pasar?

por Diego Dumont (*) 
Artículo publicado en Opinión Profesional, Revista del Colegio de Graduados en Ciencias Económicas de Santa Fe
Suele ocurrirme, últimamente bastante seguido, que me cruzo con amigos o conocidos en la calle que –al saber que trabajo en el rubro-  me preguntan:  “¿Cómo está el Comercio Exterior, qué va a pasar?”.  Honestamente, es una pregunta, o mejor dicho dos, que meten presión a cualquiera, demasiado escuetas en comparación a  lo que una buena respuesta –que nunca llego a dar por distintas circunstancias del momento- implica. 

A su vez, realmente tengo el convencimiento de que cuando uno egresa de la Universidad tiene el compromiso insoslayable de  poner lo aprendido al servicio de los demás.  Algo tan simple como eso… creer que es totalmente posible mejorar el entorno a partir de nuestro trabajo de todos los días… intentar jugar nuestras cartas de una manera que hagan pensar y repensar al resto de los jugadores para el beneficio de todos.  Si hacemos lo contrario, si dejamos los conocimientos al servicio de uno mismo, caemos en la egolatría que sólo busca el progreso personal.  Sin ser ilusos, y reconociendo que  el saber tiene por fin ser una herramienta de vida y de sustento, de traer el pan a la mesa, reitero que puede y debe serlo de servicio sin dejar de ser lo anterior.

Es por todo que este mes pensé en un artículo para “Opinión Profesional” que tenga otro color. Dar mi opinión, aceptando el costo de darla y las críticas que pueda recibir, confiando en que quizás le sirva a alguien.  Aclaro que quiero responder a esa pregunta tan amplia dejando un poco de lado la exposición excluyentemente técnica que solemos hacer desde la Comisión de Comercio Exterior del CGCE, y brindar un punto de vista más de entrecasa, al alcance de todos. Confieso que cuando digo esto, es inevitable evocar al fallecido Dr. Eduardo Candioti, reconocido profesional y docente de la UNL  y de la Universidad  Adventista del Plata (Entre Ríos), quien sobresalió en el consciente universitario no sólo por su indiscutible capacidad profesional sino más por su simplicidad, enseñando complejas fórmulas de Administración Financiera “a base de recetas caseras” en un estilo coloquial y simple que nos inspiró a más de uno. Pido las disculpas del caso.

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14 de mayo de 2012

Winter is coming. Reducen los plazos para ingresar divisas de exportaciones.


por Nicolás Martín Cassanello

Se acerca el invierno”.
Las ominosas palabras resuenan aún más terribles en boca del curtido Ned Stark personificado por Sean Bean en la serie de TV Game of Thrones.
Si bien la frase constituye un emblema de la Casa Stark, gobernantes del reino de Winterfell (Invernalia), vaticina también la llegada de inclementes tiempos.

“Se acerca el invierno” también murmuran, preocupados, los exportadores argentinos, y la frase no alude solamente a las bajas temperaturas que se registran en abril y mayo.
Todavía recidiva con frecuencia la crisis económica desatada primero en los Estados Unidos y luego en la Unión Europea, y es habitual encontrarse con pedidos de cotizaciones que no pasan de ser meras intenciones de deseos.
A su vez, en el frente interno se vienen sucediendo situaciones, medidas y omisiones que le restan competitividad a la producción nacional: las autoridades mantienen la aplicación de retenciones sobre las exportaciones; los niveles sostenidos y elevados de inflación han licuado los beneficios de la devaluación monetaria de hace un decenio; se exigen rigurosos requisitos para percibir estímulos aduaneros que, luego de cumplidos no son pagados por el Estado hasta transcurridos largos meses; las restricciones a las importaciones (cuestionadas en el seno de la Organización Mundial del Comercio) dificultan el acceso a insumos y piezas necesarias para elaborar producción exportable, a la vez que disparan el aumento de su valor por la oferta decreciente; entre muchos otros argumentos atendibles.
Como si esto fuera poco, en las últimas semanas se conocieron medidas del Ministerio de Economía y del Banco Central argentinos que, lejos de favorecer el incremento de ventas externas, exhiben la exclusiva intención de nutrir de fondos al Tesoro.

La Resolución MEyFP 142/2012.
La Resolución 142/2012 (B.O. 25/4/2012) dictada por el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas de la Nación introdujo modificaciones a la Resolución 269/01 (B.O. 17/12/2001) de la entonces Secretaría de Comercio, en virtud de la cual se determinan los plazos en que deben ser ingresadas al sistema financiero argentino las divisas provenientes de exportaciones de mercaderías.
De la lectura de los considerandos surge que se estudió el comportamiento del comercio exportador, advirtiéndose que “en un número considerable de casos, los plazos previstos para el ingreso de divisas no resultaban ser los correspondientes a la dinámica que dichos sectores requieren”. Es por ello que se decide adecuar los plazos, buscando una menor dispersión de los mismos y a la vez que se busca resguardar “los mecanismos naturales de la operatoria del sector”.
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7 de mayo de 2012

¡Enmendados al fin! Está vigente la última versión del Sistema Armonizado.


por Nicolás Martín Cassanello

El pasado 1 de Febrero comenzó a regir el Decreto 100/2012 (B.O. 31/1/2012) que incorpora a nuestro ordenamiento jurídico la Nomenclatura Común del MERCOSUR ajustada a la V Enmienda del Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercaderías.

Es importante destacar que las novedades introducidas son netamente instrumentales, por lo que estas alteraciones no provocan, por sí mismos, cambios operativos tanto o más esperados por los importadores o exportadores, tales como la ampliación de los plazos para ingresar y liquidar divisas provenientes de exportaciones o la limitación de controvertidas restricciones sobre las importaciones.

Con acierto, se suele caracterizar al Sistema Armonizado como un lenguaje universal que permite la individualización de mercaderías objeto de tráfico internacional. Por lo tanto, la ignorancia de los últimos cambios introducidos seguramente conducirá a equívocos en la contratación internacional de mercaderías, o a una evaluación incorrecta de los aranceles aduaneros e intervenciones que correspondan tramitar con motivo de una importación o exportación, o la comisión de una ilicitud aduanera relacionada con la declaración inexacta de las mercaderías, entre otros inconvenientes que todo importador o exportador desea evitar.
Del mismo modo que ocurre con el software, la enmienda al Sistema Armonizado representa un “upgrade” necesario para continuar operando sin problemas en comercio internacional. Claro que, a diferencia de las actualizaciones de los programas informáticos, aquí el usuario no puede optar por mantener la versión antigua del sistema, y fatalmente debe abrazar los novedosos cambios en la designación de mercadería. Otra diferencia, positiva, reside en que la actualización no provoca las resistidas “caída” del sistema... de comercio global.

Antes de adentrarnos en la caracterización de estos cambios, conviene repasar algunos conceptos vinculados con la clasificación arancelaria de la mercadería.

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3 de mayo de 2012

En Mayo, actividades de capacitación por CaCESFe


La Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe, CaCESFe, informa sus propuestas de capacitación que se iniciarán durante el corriente mes de mayo: Curso sobre manejo de Acciones, la décima edición del Taller sobre Gestión de Comercio Internacional, y el Curso sobre Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI) y de Servicios (DJAS).
Cabe destacar que las dos primeras actividades se dictarán bajo la modalidad a distancia, y la última tendrá el carácter de presencial.

Informes e inscripción
San Martín 2231 - (3000) Santa Fe

Tel.: 0342 – 4554511 Tel/ fax: 0342-4553366 
e- mail: capacitacion@comercioexterior.org.ar


Detalle de actividades:
Curso de Acciones Junto a De la Vera Cruz S.B. y la Univ. Católica de SFe, ofrecemos esta capacitación a distancia para que te conviertas en un experto en el manejo de Acciones. 
El curso inicia el 7/5/12 y finaliza el 29/6/12. Plataforma: Univ Católica de SFe ( http://www.ucsfvirtual.edu.ar )

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23 de abril de 2012

Se viene el VI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial


El objetivo de la jornada es continuar monitoreando e impulsando el desarrollo del sistema portuario fluvial argentino en lo relacionado a sus principales vías fluviales (ríos Paraná, Paraguay, Uruguay) y sus diferentes problemáticas (navegabilidad, dragado, seguridad, desarrollo e inversiones). Desde la visión pública y privada de las mismas como del análisis estratégico de las importantes vías navegables de la región.

Lugar y Fecha
Rosario, Provincia de Santa Fe, 7 de mayo de 2012
Auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario

Programa
9:00 Acreditaciones
9:30 Apertura
• Gobernador de la Provincia de Santa Fe, Dr. Antonio Bonfatti (*)
• Gobernador de la Provincia de Chaco, Dr. Jorge Capitanich (*)
• Gobernador Provincia de Entre Ríos, D. Sergio Uribarri (*)
• Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, D. Ricardo Luján
• Intendenta de la ciudad de Rosario Dra. Mónica Fein
• Presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, Ing. Cristian Amuchastegui
• Presidente del Instituto de Desarrollo Regional, D. Juan Carlos Venesia
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12 de abril de 2012

Congreso Internacional: Santa Fe, Puerto Arrocero




La ciudad de Santa Fe se prepara para un importante evento que congregará a los principales referentes de la Cadena del Arroz de gran significado para el Puerto, la Provincia y la Región.

El congreso "Santa Fe, Puerto Arrocero", bajo el lema "de la Región al Mundo" tendrá lugar el próximo 4tendrá como objetivo principal promocionar al puerto santafesino como puerto natural para el almacenamiento y exportación de arroz y otros granos, apuntando a consolidarse como nodo logístico que permita reducir los costos de toda la cadena.

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