Por qué Santa Fe puede recuperar la regularidad en el servicio de barcazas
por NICOLAS CASSANELLO (*)
El puerto de Santa Fe, con sus 24 pies de calado, es el último puerto que admite la carga en buques de ultramar por la hi… Read More
Disposición 1108/13 derogada. Una oportunidad para los puertos del interior.
Por NICOLÁS M. CASSANELLO
Finalmente, una semana después de su anuncio político, el reglamento quedó formalmente sin efecto. Nos referimos a la Dis… Read More
InDispuestos por la 1108.
por NICOLAS CASSANELLO
Hace un par de años atrás, se estimó necesario "consolidar un Acuerdo de Transporte Marítimo Multilateral - MERCOSUR". Despoj… Read More
@LNComext, El plan posible: El embarque de granos (nota 4)
Nos parece interesante compartir el artículo escrito por Guillermo Wade, gerente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (Capym), publicad… Read More
Se viene el VI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial
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El objetivo de la jornada es continuar
monitoreando e impulsando el desarrollo de… Read More
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